Экспедитор нужен тем, кто не хочет сам искать машины, проверять водителей и разбираться с накладными: он берёт на себя организацию доставки, а клиент платит за результат. Договор транспортной экспедиции определяет, за что именно отвечает посредник и кто возмещает ущерб, если груз пропал по дороге. В 2026 году правила заметно изменились: появился обязательный реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог» и переход на электронные перевозочные документы. Ниже договор транспортной экспедиции (образец 2026 года в Word) и разбор норм ГК РФ и Закона № 87-ФЗ.
Скачать образец договора транспортной экспедиции в Word
Готовый шаблон: подставьте свои данные вместо полей в квадратных скобках.
Не хотите заполнять вручную? В «Документах Про» этот документ можно сгенерировать целиком под вашу ситуацию: с вашими данными, расчётами и ссылками на нормы. Готовый документ скачивается в Word и сразу готов к подаче.
Коротко: что нужно знать
- Суть. Экспедитор за вознаграждение и за счёт клиента выполняет или организует услуги, связанные с перевозкой груза (п. 1 ст. 801 ГК РФ).
- Форма. Только письменная (п. 1 ст. 802 ГК РФ). Госпошлины, нотариуса и регистрации нет.
- Реестр. С 1 марта 2026 года экспедиторская деятельность ведётся только после внесения сведений в реестр уведомлений на платформе «ГосЛог» (ст. 2.2–2.5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ в ред. Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ).
- Ответственность за груз. Реальный ущерб с момента принятия груза до выдачи получателю (ст. 7 Закона № 87-ФЗ).
- Претензия обязательна для предпринимателей: срок предъявления 6 месяцев, на ответ 30 дней (ст. 12 Закона № 87-ФЗ).
- Исковая давность. Один год (ст. 13 Закона № 87-ФЗ).
Договор транспортной экспедиции — это…
Договор транспортной экспедиции является договором об оказании услуг особого рода. Его предмет шире перевозки: экспедитор может организовать перевозку транспортом и по маршруту, выбранным им или клиентом, заключить от имени клиента или от своего имени договоры перевозки, обеспечить отправку и получение груза. Договором могут охватываться и дополнительные услуги: получение документов для экспорта или импорта, таможенные формальности, проверка количества и состояния груза, погрузка и выгрузка, хранение (п. 1 ст. 801 ГК РФ).
Простыми словами: перевозчик везёт, а экспедитор организует. Экспедитор может и сам выполнять перевозку своим транспортом: тогда правила главы 41 ГК РФ всё равно применяются (п. 2 ст. 801 ГК РФ), но к нему будут предъявлять требования как к перевозчику.
Договор транспортной экспедиции по ГК РФ и Закону № 87-ФЗ
| Норма | Что регулирует |
|---|---|
| Ст. 801 ГК РФ | Предмет договора |
| Ст. 802 ГК РФ | Письменная форма, доверенность от клиента |
| Ст. 803 ГК РФ | Ответственность экспедитора по правилам главы 25 ГК РФ |
| Ст. 804 ГК РФ | Обязанность клиента передать документы и информацию о грузе |
| Ст. 805 ГК РФ | Привлечение третьих лиц |
| Ст. 806 ГК РФ | Односторонний отказ с предупреждением в разумный срок и возмещением убытков |
| Закон № 87-ФЗ | Реестр, права и обязанности, размер ответственности, претензии, давность |
Правила транспортно-экспедиционной деятельности и формы экспедиторских документов (поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка) утверждаются Правительством РФ и Минтрансом. Стороны вправе использовать их и в электронном виде.
Договор транспортной экспедиции 2026: что изменилось
Федеральный закон № 140-ФЗ перестроил рынок экспедирования в два этапа.
С 1 марта 2026 года — реестр экспедиторов. Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности ведёт Ространснадзор на платформе «ГосЛог». Новые экспедиторы начинают работу только после внесения сведений, а действующим давался срок на подачу уведомления до 30 апреля 2026 года. Внесение бесплатное. К ИП и руководителю организации предъявляются требования: отсутствие неснятой или непогашенной судимости за преступления в сфере экономики и повторных административных наказаний по профильным статьям в течение года (ст. 2.3 Закона № 87-ФЗ). За работу без внесения в реестр предусмотрены штрафы по ст. 11.14.3 КоАП РФ: для организаций от 100 до 300 тыс. руб., при повторном нарушении — до 1 млн руб. (по данным v2b.ru; сверяйте с действующей редакцией КоАП).
С 1 сентября 2026 года — электронные документы. Транспортная накладная, заказ и заявка при автоперевозке формируются только в электронном виде с усиленной электронной подписью через ГИС электронных перевозочных документов. Экспедиторские документы также переводятся в электронную форму. Бумажный вариант допустим лишь в случаях, перечисленных приказом Минтранса от 01.06.2026 № 262.
Для клиента вывод простой: перед подписанием проверьте экспедитора в реестре «ГосЛога» и включите в договор заверение о внесении сведений, как в пункте 1.4 образца.
Договор транспортной экспедиции и договор перевозки: отличия
| Критерий | Перевозка (гл. 40 ГК РФ) | Транспортная экспедиция (гл. 41 ГК РФ) |
|---|---|---|
| Предмет | Доставить груз и выдать получателю | Организовать перевозку и связанные услуги |
| Момент заключения | С передачи груза (реальный) | С подписания (консенсуальный) |
| Документы | Транспортная накладная | Поручение экспедитору, экспедиторская расписка |
| Цена | Провозная плата | Вознаграждение плюс возмещение расходов |
| Ответственность за груз | Ст. 796 ГК РФ, ст. 34 Устава | Ст. 803 ГК РФ, ст. 7 Закона № 87-ФЗ |
| Претензия | В пределах срока давности (ст. 39 Устава) | В течение 6 месяцев (ст. 12 Закона № 87-ФЗ) |
| Отказ от договора | По общим правилам | Любая сторона с предупреждением (ст. 806 ГК РФ) |
Граница на практике размыта. Пленум ВС РФ в постановлении от 26.06.2018 № 26 разъяснил: экспедитор отвечает за сохранность груза как перевозчик, если сам выполнил перевозку своим транспортом, выдал экспедиторскую расписку или иным образом принял на себя обязанность обеспечить сохранную доставку. Если же экспедитор только оформлял документы и рассчитывался с перевозчиком, переложить на него ответственность за повреждение груза нельзя. Поэтому суд оценивает не название договора, а то, какие обязанности стороны реально согласовали и исполняли.
Договор транспортной экспедиции: существенные условия
Закон не содержит закрытого перечня, но без предмета договор не заключён. Предметом является перечень услуг экспедитора. На практике обязательный минимум выглядит так:
- перечень услуг (организация перевозки, заключение договоров перевозки, отправка и получение груза, дополнительные услуги);
- порядок согласования конкретных поручений, если договор рамочный;
- вознаграждение и расходы: что входит в вознаграждение, какие расходы возмещаются;
- сроки доставки или оказания услуг;
- ответственность и способ определения стоимости груза.
Условие о вознаграждении закон считает обязательным признаком договора, так как экспедиция всегда возмездна.
Договор транспортной экспедиции образец: что в нём и как заполнить
Образец рассчитан на типичную схему: организация или ИП поручает экспедитору организовать автоперевозки по России с привлечением перевозчиков, договор рамочный, каждая партия идёт по отдельному поручению. Ниже пример того, что писать в каждом разделе, чтобы получился заполненный договор без пробелов.
Шапка и преамбула. Номер, город, дата, полные наименования, ИНН, ОГРН (ОГРНИП), подписант и основание полномочий.
Раздел 1. Предмет. Пункт 1.1 воспроизводит ст. 801 ГК РФ. В пункте 1.2 перечень услуг: оставьте только то, что экспедитор реально делает. Если добавите таможенное оформление или хранение, укажите это прямо. Пункт 1.4 — заверение о внесении в реестр «ГосЛога».
Раздел 2. Порядок оказания услуг. Срок подачи поручения и ответа на него, выдача экспедиторской расписки или накладной при приёме груза, электронный документооборот. Пункт 2.5 фиксирует правило ст. 805 ГК РФ: за привлечённых перевозчиков отвечает экспедитор.
Раздел 3. Права и обязанности. Обязанности экспедитора по ст. 4 Закона № 87-ФЗ и клиента по ст. 804 ГК РФ и ст. 5 Закона: достоверная информация о грузе, упаковка, доверенность. Пункт 3.3 позволяет экспедитору не начинать работу без документов.
Раздел 4. Вознаграждение и расчёты. Сумма указывается в каждом поручении. Отдельно — режим НДС, срок оплаты и порядок приёмки акта с «молчаливым согласием» через 5 рабочих дней.
Раздел 5. Ответственность. Размеры возмещения по ст. 7 Закона № 87-ФЗ, правило о признании груза утраченным через 30 дней после срока доставки, возврат вознаграждения, неустойки обеих сторон. Для заказчика выгодно объявлять ценность груза в поручении: тогда спор о стоимости исключается.
Раздел 6. Претензии. 6 месяцев на предъявление, 30 дней на ответ, документы к претензии об утрате. Подсудность — арбитражный суд, если обе стороны предприниматели.
Разделы 7–9. Срок с автопролонгацией, отказ с предупреждением за 30 дней и возмещением убытков (ст. 806 ГК РФ), реквизиты, подписи. Приложение № 1 — форма поручения экспедитору с параметрами груза, маршрутом, сроком и ценой.
Ответственность экспедитора
| Нарушение | Размер ответственности |
|---|---|
| Утрата или недостача груза без объявленной ценности | Документально подтверждённая стоимость груза (недостающей части) |
| Утрата груза с объявленной ценностью | Объявленная ценность или её часть |
| Повреждение груза | Снижение стоимости, при невозможности восстановления — полная стоимость |
| Вина экспедитора в утрате | Дополнительно упущенная выгода (ст. 7 Закона № 87-ФЗ) |
| Просрочка (клиент-предприниматель) | Убытки, если договор не предусматривает иное (ч. 1 ст. 9) |
| Просрочка (клиент-потребитель) | 3 % вознаграждения за сутки, не более 80 % вознаграждения, плюс убытки (ч. 2 ст. 9) |
Груз считается утраченным, если не выдан в течение 30 дней после истечения срока доставки по договору, а если срок не установлен — разумного срока с момента принятия груза (ст. 7 Закона № 87-ФЗ). Стоимость груза определяется по цене в договоре или счёте продавца, а при их отсутствии — по средней цене аналогичного товара в месте выдачи.
Важная оговорка ст. 803 ГК РФ: если экспедитор докажет, что нарушение вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, его ответственность перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед ним отвечает перевозчик. Это даёт экспедитору возможность ссылаться на штрафы и ограничения Устава автомобильного транспорта.
Претензия и иск к экспедитору
- Соберите документы. Поручение, экспедиторская расписка или накладная, акт о недостаче или повреждении, счёт или договор поставки на груз.
- Направьте претензию. В течение 6 месяцев: по утрате и повреждению — со дня, следующего за днём, когда груз должен был быть выдан; по просрочке — со дня, следующего за последним днём действия договора; по иным нарушениям — со дня, когда узнали о нарушении (ст. 12 Закона № 87-ФЗ). Документы прилагаются в подлинниках или заверенных копиях.
- Ждите ответ 30 дней. Экспедитор вправе рассмотреть претензию и после пропуска шестимесячного срока, если признает причину уважительной.
- Подавайте иск в пределах года (ст. 13 Закона № 87-ФЗ). Как считать годичный срок и что его приостанавливает, разобрано в материале про исковую давность.
Для граждан, заказавших экспедирование для личных нужд, претензия не обязательна: можно сразу идти в суд. Общие требования к содержанию претензии в арбитраже — в статье про досудебный претензионный порядок по АПК.
Договор международной транспортной экспедиции образец
При международной перевозке тот же образец подойдёт как основа, но нужно добавить: условия поставки по Инкотермс, распределение таможенных услуг, валюту платежа, применимое право. Ответственность экспедитора за утрату, недостачу или повреждение груза при международной перевозке ограничена двумя расчётными единицами за килограмм веса груза, если более высокую сумму не возместило лицо, за которое отвечает экспедитор (ст. 7 Закона № 87-ФЗ). Клиенту с дорогим грузом стоит объявлять ценность и страховать груз.
Договор транспортной экспедиции РК образец
В Казахстане экспедиция регулируется Гражданским кодексом РК и специальным казахстанским законодательством о транспортно-экспедиционной деятельности. Российские нормы о реестре «ГосЛог», электронных документах и пределах ответственности там не действуют, поэтому ссылки в образце нужно заменить.
Частые ошибки
- Экспедитор не проверен в реестре. С 2026 года это не формальность: работа вне реестра влечёт штрафы, а клиент рискует связаться с однодневкой.
- Размытый перечень услуг. Если экспедитор не хочет отвечать как перевозчик, ему не стоит выдавать расписок с гарантией сохранной доставки; клиенту, наоборот, выгодно чётко закрепить ответственность за груз.
- Нет порядка возмещения расходов. Тогда спор о том, входят ли платные дороги и простой в вознаграждение, неизбежен.
- Стоимость груза не подтверждена. Без договора поставки или счёта получить полное возмещение сложно.
- Пропущен шестимесячный срок претензии. Он короче годичного срока давности, и о нём часто забывают.
- Бумажные документы после 1 сентября 2026 года там, где закон требует электронных.
Чек-лист перед подписанием
- Экспедитор есть в реестре уведомлений на «ГосЛоге».
- Перечень услуг и форма поручения согласованы.
- Вознаграждение, состав возмещаемых расходов, НДС и срок оплаты указаны.
- Ответственность за груз и порядок определения его стоимости прописаны.
- Электронный документооборот и подписи подготовлены.
- Срок претензии 6 месяцев и подсудность закреплены.
- Условия об отказе от договора и возмещении убытков есть.
Если экспедитор оказывает вам только разовые логистические консультации без организации перевозки, подойдёт обычный договор оказания услуг.
Статья носит информационный характер и отражает законодательство на октябрь 2026 года. Перед подписанием договора проверьте актуальную редакцию Закона № 87-ФЗ и подзаконных актов Минтранса.
