· 6 минут чтения

Электросамокаты в 2026 году: где можно ездить, штрафы и ответственность за ДТП

ДТП с самокатами в 2026 году стало на треть больше, а власти готовят регистрацию, номера и повышение возраста до 16 лет. Разбираем действующие ПДД для СИМ, реальные штрафы, когда мощный самокат становится мопедом, кто платит за наезд на пешехода и почему за тяжкий вред отвечают по ст. 268 УК.

Электросамокаты в 2026 году: где можно ездить, штрафы и ответственность за ДТП

За первое полугодие 2026 года в России произошло около 1 900 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности — на треть больше, чем годом ранее. Власти обсуждают регистрацию самокатов, номера, права и запрет езды по тротуарам. Разбираемся, какие правила действуют прямо сейчас, какие штрафы реально грозят и кто отвечает, если самокатчик сбил пешехода.

Что такое СИМ

С 1 марта 2023 года в ПДД (п. 1.2) есть понятие средство индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокаты, моноколёса, гироскутеры, сегвеи, электроскейтборды. Человек, который ведёт СИМ рядом с собой, считается пешеходом.

Важная граница: если мощность электродвигателя больше 0,25 кВт (250 Вт), устройство по ПДД может быть признано мопедом. Тогда нужны права категории «М» (или любой другой), шлем, и на водителя распространяются все «водительские» статьи КоАП. Суды неоднократно признавали самокаты мощностью 500–600 Вт мопедами.

Где можно ездить

Лицам старше 14 лет (раздел 24 ПДД):

  1. Основное место — велодорожка, велопешеходная дорожка, велополоса, велозона.
  2. Тротуар или пешеходная зона — только на СИМ массой до 35 кг и только если велоинфраструктуры нет или по ней невозможно проехать, либо при сопровождении ребёнка до 14 лет.
  3. Обочина — если нет ни велодорожки, ни тротуара.
  4. Правый край проезжей части — только если нет ни велодорожки, ни тротуара, ни обочины, разрешённая скорость на дороге не выше 60 км/ч, движение велосипедов разрешено, а у СИМ есть тормоз, звуковой сигнал, фара и световозвращатели.

Дети 7–14 лет — только тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, пешеходные зоны. До 7 лет — только в сопровождении взрослых, на тротуарах и в пешеходных зонах.

Главные правила

  • Скорость — не более 25 км/ч. Рядом с пешеходами нужно спешиться или ехать со скоростью пешехода. У пешеходов приоритет.
  • Нельзя ездить вдвоём, если конструкция не предусматривает пассажира.
  • Нельзя пересекать дорогу по пешеходному переходу верхом — только спешившись.
  • Держать руль хотя бы одной рукой.
  • Нельзя поворачивать налево на дорогах с трамвайными путями и на многополосных дорогах.
  • Ночью и вне населённых пунктов — световозвращатели.

Штрафы, которые действуют сейчас

Отдельных статей о СИМ в КоАП пока нет. Пользователей самокатов наказывают как «иных участников дорожного движения»:

Нарушение Статья КоАП Штраф
Любое нарушение ПДД ч. 2 ст. 12.29 800 ₽
Нарушение ПДД в состоянии опьянения ч. 3 ст. 12.29 1 000–1 500 ₽
Нарушение, создавшее помехи транспорту ч. 1 ст. 12.30 1 000 ₽
Нарушение, повлёкшее лёгкий или средний вред здоровью ч. 2 ст. 12.30 1 000–1 500 ₽

Если самокат признан мопедом (мощность больше 250 Вт) — штрафы как для водителя: езда пьяным — 45 000 ₽ и лишение прав, езда без прав — по ст. 12.7 КоАП. Верховный суд такие решения поддерживал.

Что готовится

Ничего из перечисленного ниже пока не вступило в силу:

  • Законопроект № 604809-8 о новых штрафах для СИМ (до 30 тыс. ₽ за пьяную езду, до 5 тыс. ₽ за превышение скорости, штрафы за езду вдвоём и наезд на пешехода) — прошёл первое чтение ещё в 2024 году, но не принят.
  • Минтранс (июль 2026) готовит поправки в ПДД: повысить минимальный возраст с 14 до 16 лет, ввести знак запрета движения СИМ, обязательную регистрацию самокатов через Госуслуги с номерами от ГИБДД.
  • Номерные знаки: утверждён ГОСТ на номера для СИМ; по плану правительства обязательная регистрация — к 2028 году.
  • Следственный комитет (сентябрь 2026) предложил ввести права для СИМ с 16 лет и рассмотреть запрет езды по тротуарам.

Кикшеринг

  • Арендовать самокат можно только с 18 лет после подтверждения личности (в Москве — через Mos ID).
  • Штрафы сервисов (например, до 100 тыс. ₽ за передачу самоката ребёнку) — это договорные санкции, а не административные штрафы. Их обоснованность можно оспорить в суде.
  • В Москве действуют медленные зоны (более 400) и камеры фиксации нарушений.

Ответственность за ДТП

Гражданская: кто платит пострадавшему

  • Самокатчик отвечает по ст. 1064 ГК — за вред, причинённый по его вине.
  • Может ли суд признать электросамокат источником повышенной опасности (ст. 1079 ГК) с ответственностью без вины — вопрос решается в каждом деле: суды учитывают мощность, массу и скорость. Мощные самокаты, признанные мопедами, — однозначно источник повышенной опасности.
  • Прокатный самокат: отвечает, как правило, арендатор как законный владелец на время поездки. Сервис отвечает, если ДТП произошло из-за неисправности самоката.
  • Несовершеннолетний самокатчик: до 14 лет за него отвечают родители (ст. 1073 ГК), с 14 до 18 лет — сам подросток, а при отсутствии у него средств — родители (ст. 1074 ГК).

Пострадавший вправе требовать возмещения расходов на лечение, утраченного заработка (ст. 1085 ГК) и компенсации морального вреда (ст. 151, 1101 ГК).

ОСАГО для СИМ нет — возмещение взыскивается с виновника лично.

Уголовная

Пленум Верховного суда (постановление № 21 от 25.06.2024) разъяснил: если человек, управляя СИМ, велосипедом или самокатом, по неосторожности причинил тяжкий вред здоровью или смерть, он отвечает по ст. 268 УК (нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта), а не по ст. 264 УК, которая относится к водителям автомобилей. Статья 264 возможна, только если самокат признан мопедом.

Если вас сбил самокатчик

  1. Вызовите полицию и скорую, не отпускайте виновника.
  2. Сфотографируйте самокат, запишите номер прокатного самоката и данные виновника.
  3. Найдите свидетелей и запросите видео с камер (городских, магазинов, кикшеринга).
  4. Зафиксируйте травмы в травмпункте — это основание для судебно-медицинской экспертизы.
  5. Предъявите иск к самокатчику (или его родителям) о возмещении вреда и компенсации морального вреда.

Если вы самокатчик

  1. Проверьте мощность по паспорту — если больше 250 Вт, вам формально нужны права.
  2. Ездите по велодорожкам, не превышайте 25 км/ч, спешивайтесь на переходах.
  3. Не садитесь на самокат после алкоголя — за мощный самокат можно лишиться автомобильных прав.
  4. Подумайте о добровольной страховке ответственности.

Статья носит информационный характер и отражает законодательство на 8 октября 2026 года.

Все статьи →
Законодательные инициативы Пленума ВС 2026: новые пороги упрощёнки, судья-одиночка в апелляции и госпошлина для инвалидов

· 5 минут чтения

Законодательные инициативы Пленума ВС 2026: новые пороги упрощёнки, судья-одиночка в апелляции и госпошлина для инвалидов

16 июня 2026 года Пленум ВС одобрил три законопроекта: повышение порогов упрощённого и приказного производства, единоличное рассмотрение апелляций и кассаций, обязательность позиций ВС и КС, отмена арбитражных заседателей и закрытие лазейки с госпошлиной по уступленным долгам. Что предлагается и как это скажется на судебных спорах.

Пленум ВС № 21 о военнослужащих: добровольцы, мобилизованные, выплаты и увольнение

· 5 минут чтения

Пленум ВС № 21 о военнослужащих: добровольцы, мобилизованные, выплаты и увольнение

28 октября 2025 года Пленум ВС обновил постановление № 8 о военнослужащих. Военные суды теперь рассматривают дела добровольцев и мобилизационного резерва, уточнены правила материальной ответственности, дополнительные выходные для родителей детей-инвалидов и основания досрочного увольнения. Разбор для военнослужащих и их семей.

Арест только в исключительных случаях: как Пленум ВС № 1 изменил практику мер пресечения

· 6 минут чтения

Арест только в исключительных случаях: как Пленум ВС № 1 изменил практику мер пресечения

27 мая 2025 года Пленум ВС обновил постановление № 41 о мерах пресечения. Без шаблонных обоснований, отсутствие регистрации не довод для ареста, предпринимателей под стражу почти нельзя, а за преступления небольшой тяжести — только при нарушении меры. Разбираем, как этим пользоваться защите.